İran, Rusya fonuyla yapılması planlanan Hazar Denizi kıyısındaki önemli bir demir yolu projesi için arazi alımlarını tamamlamak üzere zamanla yarışıyor.
İran Ulaştırma Bakan Yardımcısı Abbas Hatibi, Çarşamba günü yaptığı açıklamada, hükümetin projeyi mümkün olan en kısa sürede başlatma çabaları kapsamında, İran’ın kuzeyindeki Reşt-Astara demir yolu için arazi alımlarının son aylarda hız kazandığını söyledi.
Hatibi, 162 kilometrelik demir yolu hattının 30 kilometrelik bölümünde arazi edinildiğini belirterek, hükümetin projeye yönelik arazi satın alma sürecinin 2026 yılı başında tamamlanmasını ve toplam 75 milyon dolarlık yatırım yapılmasını beklediğini söyledi.
Ancak Rusya ile proje üzerinde ortak çalışmaların, planlama ve demir yolunun diğer yönleriyle ilgili konuların da dahil olduğu, arazi satın alımındaki gecikmeler nedeniyle durduğu yönündeki haberleri yalanladı.
Yetkili, Reşt-Astara demir yolu hattının inşasının, İran ve Rusya devlet başkanlarının projenin finansmanı ve inşası için bir anlaşma imzalamasına nezaret ettiği Mayıs 2023’te başladığını vurguladı.
Açıklama, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin’in, Moskova’nın 1,3 milyar avro kredi vermeyi taahhüt ettiği projedeki çalışmaların hızından memnun olmadığına dair haberlerin ardından geldi.
Rusya, demiryolunu, Hint Okyanusu’nu Baltık Denizi’ne bağlayan önemli bir ticaret rotası olan Uluslararası Kuzey-Güney Ulaştırma Koridoru’nun (INSTC) önemli bir bağlantısı olarak görüyor ve bazı uzmanlar bunun Süveyş Kanalı’yla bile rekabet edebileceğine inanıyor.
Rusya, demiryolu projesinin yanı sıra, İran’ın güneyindeki Sirik nükleer santralinin inşasına ve ülkenin güneyindeki liman kenti Buşehr’de bulunan İran’ın tek nükleer santralinin iki yeni fazının inşasına maddi ve teknik katkı sağlamayı taahhüt etti.
