Kuzey-Güney demiryolu koridorunun son kısmının yapımı hızlanıyor

İran Karayolları ve Kentsel Kalkınma Bakan Yardımcısı, Reşt-Astara demiryolunun yapımının hızlandırıldığını belirterek,”Modern yöntemler kullanılarak, ülkenin tüm demiryolu ağının uluslararası demiryolu güzergahlarına son bağlantısı inşa edilecek ve işletmeye hazır hale getirilecek.” dedi.

İran’ın kuzeyindeki Gilan eyaletindeki Astara-Reşt uluslararası demiryolu projesi çalışmalarına sınır kenti Astara’dan başladı.

İran İslam Cumhuriyeti’ndeki Kuzey-Güney Uluslararası Koridoru, Hindistan ve Fars Körfezi ülkelerinden Azerbaycan Cumhuriyeti’ne, Rusya’ya ve Doğu ve Kuzey Avrupa’ya malların demiryolu ile geçişi imkanı sunmaktadır.

Ülkenin ulaşım altyapısı geliştirme ve inşaat şirketine göre, İran’ın yol ve kentsel gelişim bakan yardımcısı Hayrullah Hademi, dün (Çarşamba) Reşt-Astara demiryolu projesiyle ilgili üstlenici firma ve yerel yetkililerin katıldığı toplantında şöyle dedi: ”Reşt-Astara demiryolu, ülkenin kuzey-güney demiryolu koridorunun son kısmı ve tüm İran demiryolu ağı arasındaki bağlantıdır. Bu yol, Kafkasya ülkeleri, Rusya ve nihayet Avrupa’yı birbirine bağlayacaktır.”

Hademi, “Reşt-Astara demiryolu, ülkenin iç demiryolu ağının sadece önemli bir parçası değil, uluslararası bir ihtiyaçtır.” dedi.

Karayolları ve Kentsel Kalkınma Bakan Yardımcısı, Reşt-Astara demiryolunun kullanılmasının yararları ile ilgili olarak şunları söyledi: ”Bu demiryolu güzergahının kullanılmasıyla Finlandiya’nın başkenti Helsinki’den İran’ın güney limanlarına yük transferi azalacaktır. İran’a yüksek düzeyde döviz geliri getirecektir.”