İran İslam Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Başkan Yardımcısı, Ekonomik İşbirliği Teşkilatı’nın demiryolu taşımacılığının geliştirilmesi ve projelerin tamamlaması için yeni stretejiler tanımlaması gerektiğini söyledi.
EİT Daimi Temsilciler Konseyi’nin İran’ın Sari kentinden düzenlenen 234. Toplantısında konuşan Nurullah Beyranvend, “EİT kendisine belirlediği 5 demiryolu koridorunun hepsi İran’dan geçiyor” dedi.
EİT’nin hedefleri arasında bölgede demiryolu ile insan ve yük taşımacılığının arttırılması, altyapının tamamlanması ve İslamabad-Tahran-İstanbul Koridoru, Almati-BenderAbbas ve Almati-İstanbul Yük Treni ile İran-Afganistan-Tacikistan-Kırgızistan-Çin koridoru gibi demiryolu hatlarının aktifleştirilmesini olduğunu ifade eden Beyranvend, “İran-Türkmenistan-Kazakistan gibi koridorlar, BM Asya-Pasifik Ekonomik ve Sosyal Komisyonu ve İslam Kalkınma Bankası gibi kurumlar tarafından finanse edilmesine rağmen, gelecekteki projeler EİT’nin iç yatırımı ile desteklenmelidir” diye kaydetti.
İranlı yetkili ayrıca, EİT’nin demiryolu ağını genişletmesinin önündeki başlıca zorlukların altyapı projelerinde yeterli yatırımın olmaması, bazı üyelerin eski demiryolu filoya sahip olması ve siyasi ve güvenlik meseleler gibi konular olduğunu sözlerine ekledi.
İki gün süren EİT Daimi Temsilciler Konseyi 234. Toplantısı, 9 üye ülkenin temsilcilerinin katılımıyla Sari’de gerçekleşti.
