Süveyş Kanalı Araştırma ve Proje Müdür Yardımcısı Mahmud Rızk, Süveyş Kanalı üzerinden ABD ve Avrupa ülkelerine giden petrol tankerlerinde son dokuz ay içinde yüzde 25 artış olduğunu söyledi.
Rızk, Süveyş Kanalı üzerinden ABD ve Avrupa ülkelerine giden petrol tankerlerinde son dokuz ay içinde yüzde 25’lik bir artış olduğunu belirterek, ”Bu artış söz konusu ülkelerde üretimi arttırma amaçlı değildir. İran’ın Hürmüz Boğazı’nı kapatma tehdidini uygulamaya koyması korkusuyla, Körfez ülkelerinden daha fazla petrol stoklama içindir” dedi.
Süveyş Kanalı Müdürlüğü’nde çalışan ve ismini vermek istemeyen bir yetkili de, Hürmüz Boğazı’nın kapatılmasının Süveyş Kanalı üzerinden gerçekleşen ticaret hacmini olumsuz etkileyeceğini belirterek, ”Deniz yoluyla yapılan dünya petrol sevkıyatının yüzde 35’i Hürmüz Boğazı’ndan gerçekleşiyor. Hürmüz Boğazı’nın kapatılması durumunda sevkıyatın deniz taşımacılığına en büyük rakip olan petrol boru hatlarıyla taşınması gündeme gelecektir” diye konuştu
Körfez ülkelerinin petrol sevkıyatını boru hatlarıyla yapmak için projeler üzerinde çalışma başlattığını ileri süren yetkili, ”Bunların içinde en önemlileri, Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki Ras et-Tennura ve el-Fuceyra, Umman’daki Ras et-Tennura ve Maskat, Yemen’deki Ras et-Tennura ve el-Mukella, Suudi Arabistan’daki Ras et-Tennura ve Yenbu, Irak ve Türkiye arasındaki Kerkük-Ceyhan petrol boru hattıdır” ifadelerini kullandı.
Yetkili, Süveyş kanalı üzerinden gerçekleşen, yıllık 20 milyon ton ham petrol sevkıyatında düşüş yaşanacağını da sözlerine ekledi.
Bu yılın ilk dokuz ayında kanal üzerinden taşınan petrol miktarı yaklaşık 104 milyon 991 bin tona ulaşırken, geçen yılın aynı döneminde 83 milyon 914 bin ton olarak gerçekleşmişti.
Ayrıca Süveyş Kanalı Müdürlüğü istatistik rakamlarına göre, dünyadaki siyasi gerginliğe ve Arap ülkelerinde yaşanan olaylara rağmen son iki yılda Süveyş Kanalı üzerinden gerçekleşen petrol sevkıyatında yüzde 5 oranında artış olduğu belirtildi.
