Ürdün, Siyonist rejimi ICAO’ya şikayet etti
Ürdün yönetimi uluslararası havacılık örgütü ICAO’dan korsan rejim İsrail’i bu rejimin yeni havaalanı konusunda uluslararası yasalara uymaya zorlamasını istedi.
Ürdün havacılık kurumu Başkanı Heysem Misto, Amman yönetiminin siyonist rejimin Ürdün hava sahasını gözardı etmesini uluslararası havacılık örgütü ICAO’ya ilettiğini, Ürdün yönetiminin bu konunun uluslararası yasalara ve standartlara göre çözülünceye dek ICAO üzerinden takipçisi olacağını belirtti.
Siyonist rejim başbakanı Beyamin Netanyahu Pazartesi günü Ürdün hava sahasını gözardı ederek Ürdün’ün Akabe limanı yakınında İlat sınır bölgesinde yeni bir havaalanının açılışını yaptı.
Havaalanının çalışmaya başlaması, Netanyahu’nun bölge ülkelerine yönelik tehditleri ve meydan okumaları ile beraber oldu; bu yüzden Netanyahu’nun konuşma tarzı ise havaalanı ve askeri uygulamaları ile ilgili Ürdün’ün hassasiyetlerine sebep olmuştur.
Ürdün yönetimi bu konuyu uluslararası havacılık örgütü ICAO’ya yaptığı şikayette takipçisi olacağını belirtti. Amman yönetimi, Siyonist rejimin inşa ettiği havaalanı güvenlik şeridinin Ürdün toprak bütünlüğünü ihlal ettiği gerekçesi ile endişeli olduğunu defalarca vurgulamıştır.
Ürdün sınırları yakınında belirlenen bölgede havaalanının inşa edilmesi, Ürdün hava sahasını ihlal eden, başta 1944 yılı uluslararası Chicago anlaşmasının birinci maddesi olmak üzere uluslararası yasaların ihlali ve de uluslararası sivil havacılık örgütü standartlarını çiğneyen kışkırtıcı bir girişim saylıyor.
Chicago konvansiyonu olarak bilinen uluslararası sivil havacılık anlaşması hava sahası hakları ve havacılık ile ilgili en önemli anlaşma olarak 4 nisan 1947 tarihinden itibaren yürürlüğe girmiştir. Konvansiyon, Chicago’da düzenlenen oturum sırasında onaylandı. Chicago anlaşması daha sonra uluslararası havacılık örgütü ICAO’nun kurulmasına sebep olurken aynı zamanda tüzüğü de sayılıyor.
Anlaşma uyarınca her ülke kendi hava sahasının mutlak sahibi ve hakimidir. Anlaşma uyarınca bir ülkenin hakimiyet alanı, arazileri ve bağlı olduğu sahil sularıdır. Söz konusu anlaşma sadece sivil havacılık ve uçakları kapsıyor ve askeri ve hükümet uçakları kapsamıyor. Bu yüzden anlaşmaya taraf olan hiçbir ülkenin hükümet veya askeri uçakları diğer ülkenin hava sahasına girme veya orada iniş yapma iznine sahip değildir.
Siyonist rejimin yeni inşa ettiği havaalanının inşa metodu ve açılışında yetkilileri tarafından sarf edilen sözlere bakılırsa, ICAO tüzüğündeki hiçbir maddenin korsan rejim tarafından uygulanmadığı ve uygulanmayacağı da anlaşılır. Bu hareketler ise Siyonist rejim tarafından uluslararası hava sahaların güvenliğinin daha da tehlikeye düşeceği anlaşılıyor.
Korsan rejim Suriye’ye hava saldırıları sırasında ve askeri saldırılar hedefi ile askeri uçaklarını yolcu ve sivil uçaklara paralel olarak Suriye ile ortak sınıra sahip komşu ülkelerin hava sahasında uçurtması ise söz konusu ülkelerin hava sahalarını ihlal etmekle kalmayıp üstelik uluslararası hava güvenliğini de defalarca tehlikeye atmıştır.
Sahte rejim İsrail’in hava faciaları yaşatma doğrultusundaki girişimleri, saldırgan rejimin uçuş güvenliğini tehlikeye atmak için hiçbir sınır tanımadığını gösterirken, bu konu Ürdün’ün endişelerine ve olayı ICAO’ya taşımasına sebep olmuştur. Siyonist rejimin Ürdün’e karşı kışkırtıcı girişimleri ICAO başta olmak üzere uluslararası yasalar ve kuralları ihlal etmekle kalmıyor üstelik Ürdün ile uzlaşma anlaşmasını da ihlal ediyor.
Ürdün, Mısır’ın ardından Siyonist rejim ile barış anlaşmasının imzalanması ile 1994 yılında sahte rejim ile siyasi ve ekonomik ilişkilere başlayan ikinci Arap ülkesidir.
Görüldüğü gibi Siyonist rejim ile ilişkileri normalleştirme, Siyonist rejimin güvenlik tehditleri, haraç kesme, sultacı ve yayılmacı siyasetlerinin yoğunlaşarak devam etmesinden başka sonucu yoktur.
